國際電子商情訊，當(dāng)?shù)貢r間6月3日凌晨，一艘載有3,048輛汽車的滾裝船"Morning Midas"號在阿拉斯加海岸以南300英里處突發(fā)火災(zāi)。據(jù)目擊者稱，濃煙最初從裝載電動汽車的甲板處冒出，船員立即啟動船載滅火系統(tǒng)但未能控制火勢。
美國海岸警衛(wèi)隊接報后迅速展開救援行動，派出巡邏艦“蒙羅號”、C-130J運(yùn)輸機(jī)及MH-60T直升機(jī)趕往現(xiàn)場。幸運(yùn)的是，船上22名船員全部通過救生艇安全撤離，被附近商船“中遠(yuǎn)希臘號(Cosco Hellas)”成功救起，無人員傷亡報告。
該船由倫敦企業(yè)Hawthorn Navigation Inc所有，由Zodiac Maritime公司管理，于5月26日從中國煙臺出發(fā)，原定6月15日抵達(dá)墨西哥拉扎羅·卡德納斯港。船舶資料顯示，這艘2006年建造的滾裝船最大載量可達(dá)6000輛汽車。
美國海岸警衛(wèi)隊在社交平臺的相關(guān)跟蹤報道
根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊透露，據(jù)估計，Morning Midas上載有約350公噸天然氣和1,530公噸極低硫燃油（VLSFO）。此外，該船上總計載有3,048輛汽車，其中70輛為純電動汽車，681輛為混合動力汽車。
截至發(fā)稿時，滅火工作仍在進(jìn)行中。由于鋰電池特有的“熱失控”風(fēng)險，火勢難以完全撲滅，美國海岸警衛(wèi)隊已調(diào)派大型滅火切割船增援。專家指出，此類火災(zāi)可能持續(xù)數(shù)日，并伴隨有毒氣體釋放和海洋污染風(fēng)險。
值得注意的是，這已是近三年來第三起涉及電動車運(yùn)輸?shù)闹卮蠛＿\(yùn)事故。2022年“費利西蒂·愛麗絲號”和2023年“Fremantle Highway號”火災(zāi)均造成數(shù)億美元損失。國際海事組織(IMO)計劃制定的鋰電池海運(yùn)新規(guī)或?qū)⒁虼思铀俪雠_。
目前事故具體原因仍在調(diào)查中，涉事車輛品牌尚未披露。環(huán)保團(tuán)隊已趕赴現(xiàn)場，重點防控燃油泄漏等次生災(zāi)害。
