國際電子商情9日訊 當?shù)貢r間1月7日，美國聯(lián)邦通訊委員會（FCC）宣布，將豁免部分新型外國制無人機及關鍵零組件的進口限制，使其不受去年12月通過的全面進口禁令約束。根據(jù)國防部建議，F(xiàn)CC將相關零組件和無人機的豁免期限延長至2026年12月31日。
FCC豁免清單涵蓋范圍
FCC公布的“豁免清單”包含了多家無人機廠商的指定型號，這些型號將獲準在2026年底前繼續(xù)進口至美國。
獲得豁免的無人機廠商包括Parrot、Teledyne FLIR（特勵達菲力爾）、Neros Technologies（尼羅斯科技公司）、Wingtra、Auterion、ModalAI、Zepher Flight Labs及AeroVironment等公司。
此外，F(xiàn)CC還批準美國本土無人機廠商繼續(xù)進口由特定企業(yè)生產(chǎn)的無人機關鍵零部件。獲準進口的關鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)包括英偉達（NVIDIA）、ModalAI、松下（Panasonic）、索尼（Sony）、三星（Samsung）及方舟電子（ARK Electronics）等。
FCC表示，這一決定是依據(jù)五角大樓的建議作出，旨在維持國家安全考量的同時，緩解對美國農(nóng)業(yè)及相關行業(yè)可能造成的沖擊。
據(jù)外媒報道，部分行業(yè)團體對FCC的禁令范圍表示擔憂。美國大豆協(xié)會上月表示，“若突然限制使用這些無人機，而沒有國內(nèi)可替代產(chǎn)品，將可能為本已面臨利潤緊張和市場不確定性的農(nóng)民增加新的財務和運營負擔”。
禁令回溯與受影響企業(yè)
此前在2025年12月22日，美國FCC以安全問題為由，將中國無人機制造商大疆創(chuàng)新（DJI）、道通智能（Autel）以及所有外國制無人機和零組件納入國家安全風險管理的“受管制清單”（Covered List）。（）
不過，該措施不影響大疆創(chuàng)新等企業(yè)已獲批準進口至美國和在美國銷售的現(xiàn)有無人機型號，其進口、銷售與使用均不受限制，消費者仍可合法使用此前購買的無人機。但是，新的型號的無人機或零組件的進口和銷售則將被禁止。
公開資料顯示，大疆創(chuàng)新于2006年在深圳創(chuàng)立。公司主要進行無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)銷售。旗下產(chǎn)品系列有DJI Mavic、DJI Air、DJI Mini等。
道通智能成立于2014年，是全球領先的無人機數(shù)字化行業(yè)解決方案供應商，總部位于深圳，在美國、德國、意大利、新加坡、越南等地設立境外分公司和研發(fā)基地。
行業(yè)回應與影響評估
針對被美國FCC封殺一事，大疆創(chuàng)新于12月23日發(fā)布聲明回應稱，對于美國FCC將所有非美國制造的無人機列入“Covered List”（受管制清單）的決定表示遺憾。此舉不僅限制了美國消費者與商業(yè)用戶的選擇自由，也損害了開放、公平競爭的市場原則。
同日，商務部對此回應：美方以所謂“國家安全”為由，將所有外國生產(chǎn)的無人機系統(tǒng)及其關鍵零部件等列入“不可信供應商清單”，中方對此堅決反對。近年來，美方不顧中美兩國企業(yè)開展正常商業(yè)交易和貿(mào)易往來，不顧中美兩國業(yè)界的強烈呼聲，一再泛化國家安全概念，動用國家力量打擊包括中國企業(yè)在內(nèi)的他國企業(yè)，這是典型的市場扭曲和單邊霸凌做法。
中方敦促美方停止錯誤做法，立即撤銷有關措施。若美方繼續(xù)一意孤行，中方將堅決采取必要措施，堅定維護中國企業(yè)的正當權益。
分析指出，美國聯(lián)邦通信委員會最新豁免清單的排除性選擇暴露出美國在無人機供應鏈上的現(xiàn)實困境。一方面尋求在國家安全層面“去風險”，另一方面又無法完全擺脫對外國制造無人機及其關鍵零部件的依賴。
