導(dǎo)電是通過連接器插腳和插座之間的接觸進行的。插孔是一種彈性元件，其質(zhì)量對電氣連接的可靠性至關(guān)重要。當(dāng)插針插入插孔時，插孔發(fā)生彈性變形，然后在插針上產(chǎn)生接觸壓力。接觸壓力的不穩(wěn)定或降低會影響接觸電阻的不穩(wěn)定。在一定的振動和沖擊應(yīng)力作用下，如果振動和沖擊應(yīng)力足夠大，作用時間足夠長，就會造成瞬時故障。插針插座長期受到作用力和反作用力，插座的彈性元件逐漸永久變形，產(chǎn)生應(yīng)力疲勞和松弛。接觸壓力降低，接觸電阻增加。
2.接觸磨損
插入式磨損:汽車連接器插入時，在插腳與插座之間一定接觸壓力的作用下，由于相對運動而產(chǎn)生摩擦。在摩擦過程中，接觸面的表面光滑度會被破壞，幾何形狀會發(fā)生變化。擦傷、粘附、產(chǎn)生研磨碎片、材料轉(zhuǎn)移等。，伴有發(fā)熱。隨著插拔次數(shù)的增加，插腳固定器表面的電鍍金屬被磨掉，露出基底金屬，并被周圍環(huán)境腐蝕，導(dǎo)致接觸不良。接觸副表面的磨損程度和壓力，接觸摩擦部分的表面光潔度，接觸副表面涂層的類型、硬度和質(zhì)量，接觸副導(dǎo)向件的圓角是否光滑，插孔接觸部分的幾何形狀。當(dāng)插針插座受到長期作用力和反作用力時，插座的彈性元件逐漸永久變形，產(chǎn)生應(yīng)力疲勞松弛。特別是在觸點和環(huán)境溫度的作用下，插座會發(fā)生蠕變，接觸壓力降低，接觸電阻增大。
微動磨損:微動磨損發(fā)生在振動相對較小的兩個表面，振幅為1-100um，主要是溫度循環(huán)和背景振動引起的熱脹冷縮。汽車連接器。由于在工作條件下振動和熱沖擊同時存在，經(jīng)常會發(fā)生微動。例如，電連接器以5°C/h的速度波動，循環(huán)20次。針(黃銅制)的熱膨脹系數(shù)為2x10-5/C，針長5mm，輕微振幅可達5um。試驗表明，微振動達到數(shù)百萬次后，電接觸的可靠性可能受到嚴(yán)重影響。比如汽車行駛5小時，振動頻率為1000Hz，相當(dāng)于1800萬微振動。
